Malá Hrabovka - odešel kus železniční historie

Tento víkend došlo k snesení železniční mostovky na ulici Husitská v křížení s Trocnovskou.
Železniční spojení Masarykova nádraží s Hlavním nádražím, pod jménem Malá Hrabovka.
Je to součástí projektu výstavby Nového spojení, jeho závěrečná část.
Mostovka pochází z roku 1992, před tím zde byl most s jednou nohou.

Most byl rozmontován na tři části a ty pak pomocí jeřábu sneseny do prozatímního úložiště na staveniště Nového spojení.
Bude asi sloužit zase někde jinde.
V sobotu již byla první část mostu snesena a docházelo k bourání západní opěry mostu u divadla a probíhalo rozpojování prostředního segmentu mostu.
Pak to již byla souhra umu zvláště jeřábníků, kdy prostřední menší část byla snesena jedním jeřábem a druhá poslední a větší pak dvěma, z důvodu překážek na trati do dočasného úložiště, semafory.

Poslední část doslova pomalu zacouvala za úžasné souhry dvou jeřábů do dočasného úložiště.
Tím skončila jedna velká historie železničního spojení v Praze a začala vlastně nová.
V neděli došlo k bourání východní opěry.
Místo na Husitské u křižovatky z Trocnovskou má teď nový rozměr a přilehlý dům nový výhled.

Velká Hrabovka se momentálně opravuje a bude součástí cyklistické stezky.

Fotogalerie :

snesení části 2 a 3 odkaz 09.05.2009

den poté - 10.05. 2009

Videa :
snesení části 2 a 3

den poté

Karlův most a rekonstrukce

I v horký a parný letní den pokračuje rekonstrukce Karlova mostu. Samotná oprava probíhá formou etap, kde most je rozdělen na stanovené stavební části, tak aby zůstal volný průchod pro lidi.

Stav na Karlově mostu a průběh rekonstrukcí si můžete prohlednout v níže uvedeném odkazu.

fotolabum Flickr - Karlův most stav oprav k 29.7.2008.

V levém rohu fotoalba se nachází rozbalovací nabídka, a zde je možno po najetí myší a rozbalení možno vybrat nabídku " Zobrazit prezentaci ( celá obrazovka", která přehraje celé album na obrazovce monitoru.

Pankrác City Centrum

Stavba kancelářského komplexu Gemini - Blíženci a obchodního centra Arkády Pankrác. Fotoreportáž naleznete na tomto odkazu :

fotoalbum - Pankrác City Centrum


V nabídce fotoalbumu využijte funkce "slideshow" v pravé rohu albumu pro promítání fotografii a větší fotky.

HN - nástupištní hala - severní záhlaví a estakáda Masarykovo.

V oblasti Hlavního nádraží se přesunula činnost v nástupištní hale na nástupiště č. 1 a 2, kde došlo k jejich vybourání, a teď dochází k zakládání staveb podchodů k nástupištím.

Nástupiště 3 a 4 jsou již otevřena, ale zatím v provizorních podmínkách, kde funguje jen severní podchod. Ostatní musí asi počkat na rekonstrukci nástupišť číslo 1 a 2, tak aby došlo k funkčnímu propojení těchto staveb.

V severním záhlaví dochází k stavbě prodloužení nástupišť a již k pokládce části kolejiště.

Na estakádě Masarykovo pokračuje montáž bran pro trakční vedení, pokládce kolejišť a dalších doprovodných prací.

Více napoví fotoalbumy které jsou na těchto odkazech :

V levém rohu fotoalba se nachází rozbalovací nabídka, a zde je možno po najetí myší a rozbalení možno vybrat nabídku " Zobrazit prezentaci ( celá obrazovka", která přehraje celé album na obrazovce monitoru.

fotoalbum - nástupištní hala a Fantova budova

fotoalbum - estakáda Masarykovo

fotoalbum - severní záhlaví HN

Nové spojení - portály Sluncová a Husitská

Stavba nového spojení finišuje, v oblasti Sluncová jsou na hlavních železničních koridorech sever a jih již položeny koleje, dochází k montáži trakčního vedení.

Dokončena byla i úprava ostění severního tunelového portálů a dochází k úpravě betonové zdi u kolejiště z Masarykova nádraží v místě, kde bude odbočovat propojovací kolej na severní koridor.

V oblasti Husitská dochází v oblasti portálů úpravě nájezdní rampy na železniční estakádu. Na samotné estakádě dochází již k pokládce kolejového svršku, k montážím bran pro trolejové vedení.

Více napoví fotoalbumy které jsou na těchto odkazech :

V levém rohu fotoalba se nachází rozbalovací nabídka, a zde je možno po najetí myší a rozbalení možno vybrat nabídku " Zobrazit prezentaci ( celá obrazovka", která přehraje celé album na obrazovce monitoru.

fotoalbum - stavba úsek Sluncová

fotoalbum - stavba úsek Husitská

R1 - Vltavský most - křižovatka Strakonická - most přes Berounku

Navštívil jsem v rámci procházky s Dendy stavbu městského okruhu R1, úsek Komořany – Vltavský most a Lahovice, budoucí rozplet křižovatky Strakonická.

V oblasti křižovatky Strakonická se již rýsují nájezdní rampy na silniční estakádu či sjezdy z ní. Pokračuje výstavba bednění mostovky na estakádě v oblasti Vltavského mostu a mostu přes Berounku, kde je již část již bez bednění.

Více napoví fotoalbumy které jsou na těchto odkazech :

V levém rohu fotoalba se nachází rozbalovací nabídka, a zde je možno po najetí myší a rozbalení možno vybrat nabídku " Zobrazit prezentaci ( celá obrazovka", která přehraje celé album na obrazovce monitoru.

fotoalbum - stavba úsek - Vltavský most - Komořanská strana

fotoalbum - stavba úsek - Vltavský most - Lahovická strana

fotoalbum - stavba úsek - Lahovice - Berounka

Stavba R1 - Lochkov - Radotín -Lahovice - Komořany.

Měl jsem vzácnou možnost podívat se na stavbu obchvatu Prahy v úseku Lochkov– Radotín - Lahovice - Komořany. Stavba 513 - 514.

Zvláště zajímavá byla návštěva stavby mostu přes Lochkovské údolí. Most bude překlenovat Lochkovské údolí ve výšce cca 65m.

Most se buduje formou "šplhavého bednění", jakmile beton v bednění pilíře vytvrdne na nosnou úroveň, bednění se přesune výše a připraví pro další betonáž, až do konečné určené výše a tvaru pilíře.

Most bude zajímavý tím, že bude mít šikmě posazené vzpěry, což vyžaduje vybudování dočasných betonových podpěr, které se nakonec demontují.

Mostovka se bude betonovat na místě a vysunovat směrem nad údolí, až nakonec se oba konce spojí.

Mostovka se začne budovat někdy kolem září tohoto roku.

V údolí u Radotína a Lahovic roste les pilířů samotné autostrády, dokonce jsou již odhaleny části budoucí mostovky.

Zrovna probíhal „betonový odpich“ na betonování části mostovky, který probíhal i za velké bouře, která se ztrhla na Radotínem.

Oblast Strakonické křižovatky, lze spatřit zemní valy budoucích nájezdních ramp rozpletu křižovatky

Komořanské tunely, zde je již ve stavební jámě tunelových portálů vybetonována jižní tunelový tubus.

Odkaz na vizualizaci Lochkovského mostu zde